來到日本京都，絕不能錯過的當然是歷史悠久、遍布在市區各地的寺廟與神社，但若想感受不一樣的京都風情，於2016年4月開幕、距離京都火車站不遠的「京都鐵道博物館」，絕對是值得一遊的新興景點。

京都鐵道博物館的前身是「梅小路蒸汽火車博物館（梅小路蒸汽機關車館）」，經營者JR西日本結合此地與原本位在大阪的「交通科學博物館」，合併擴建而成京都鐵道博物館，現今不僅是日本最大的鐵道博物館，吸引無數鐵道迷前來朝聖，事實上，這裡也很符合一般親子旅遊的需求，假日時總是人潮滿滿。

佔地寬廣的京都鐵道博物館，展示有53輛包含新幹線、國鐵等各級鐵路火車，有些甚至已是古董級的，室內則有全日本最大的鐵路模型展示，以及戶外的扇形車庫、可實際搭乘的蒸汽火車Steam號等，每一區都別具特色。對於喜愛拍照的人來說，在這裡有許多素材值得慢慢觀察、取景，很容易就會拿起相機，拍拍拍拍個不停。

穿越梅小路公園走近京都鐵道博物館大門，銳角般的建築門面，劃破天際線的模樣展現無比氣勢，近拍遠照都有感覺，有時不得不佩服日本的設計思維，看似現代的建築風格，卻依然能與周邊的地景融合得恰到好處。

從大門入口處的散步道到一樓室內空間，彷彿走入無數火車架構起的迷宮森林，許多經典的火車如日本最大的載客用蒸汽火車C62-26、擁有英國風格的現存最古老日本國產量產型蒸汽火車230-233，以及曾是創下世界最快時速300km行駛的新幹線電車500-521-1等等，每一輛都有精彩的典故與歷史，部分火車並開放車廂，就近可以欣賞並拍攝車廂內部影像。（京都鐵道博物館官網有每一款展示火車的簡介，對火車有興趣的人可以在現場參酌比對）

一二樓的空間，則規劃有鐵道歷史、鐵道設施、車輛構造、生活與鐵路等與火車相關的展區，其中部分開放給遊客操作體驗如鐵道自行車或模擬駕駛等，以及針對小朋友設立的遊戲區域等，充分具有寓教於樂的效果。有趣的是，其中還有一區是收集與鐵道相關的音樂CD、小說，甚至是漫畫等，足見日本人細膩的一面。

這裡必看的還有定時演出的鐵路模型場景，寬敞的展區內，呈現的是唯妙唯肖的各種模型火車奔馳在全日本的模樣，配合白天到夜晚的時段，燈光的明暗演繹出不同效果，宛如帶領遊客行走一趟鐵道聲光秀。但假日時段經常大排長龍，若想搶到好的位置近距離拍攝，可得提早排隊才行，當然也請切記關閉閃光燈，不然可是很失禮的。

戶外的扇形車庫與搭乘蒸汽火車體驗，同樣是殺底片的好地方。建議可先直達三樓露台，從制高點俯瞰整個園區。遠方的京都街景，甚至可看到東寺的五重塔等，前方則有數條縱貫綿延的新幹線、在來線等鐵道作為前景，不時有火車呼嘯而過，十分壯觀。但在不同時段有時光線反差甚大，善用寬容度較高的相機，回來才有補救的機會。另外，三樓露台也可看到Steam蒸汽火車出發的模樣，白色蒸汽搭配天空的雲朵，又是一番美景。

擁有百年歷史的扇形車庫，已被日本指定為國家重要的文化資產，一字排開的列車景象，十分壯觀。從三樓露台的高度俯瞰，可完整看到扇形車庫的全貌；走進現場實際欣賞，則可拍攝火車頭沉穩厚實的質感。

扇形車庫旁，就是Steam蒸汽火車的月台，排隊要搭火車體驗的人不少，要排入行程可得算好搭車時間。蒸汽火車行駛的距離並不遠，簡單繞至梅小路公園即折返，坐在車廂內沿途或可看到公園民眾舉手打招呼，或可感受鐵道線路劃破天際線的模樣，處處是風景。

離開京都鐵道博物館前，別忘記前往舊二條車站內的博物館紀念商店走走，裡頭有不少限定商品可作為此行的紀念。而曾是日本最古老木造車站的舊二條車站，造型典雅，本身就值得一看，縱然與現代感的博物館空間放在一起，也不會有違和感，很值得拍照時互相輝映

走逛京都鐵道博物館，不管是建築、鐵道、火車、自然景致等等，很容易就能找到適合的拍照靈感，唯一比較麻煩的，大概就是遊客不少，想擷取某些空景稍嫌不便，此時不妨放慢速度慢慢觀察，也許就能找出獨特的角度呢。

◎京都鐵道博物館
地址：京都府京都市下京區觀喜寺町
開放時間：10：00-17：30（週三休）
官網：http://www.kyotorailwaymuseum.jp/tc/